暗区突围禁海行〖中华文明从何时开始没落的 〗
暗区突围禁海行〖中华文明从何时开始没落的 〗
哇塞！今天由我来给大家分享一些关于暗区突围禁海行〖中华文明从何时开始没落的 〗方面的知识吧、
1、乾隆朝是清朝衰落的开始。中华文明的衰落从清朝建立起就开始了，那是1644年。满清统治者从那时就割断了中国与世界主体文明的交流互动，直到1840年才被重新打开国门。
2、以上仅为突出的例子，只能大致说明明代至清代这段时间中中华文明的没落程度最后，历史是无法回转的，我们去追寻历史并不是要去炫耀“我们也阔过”，而是通过历史为自己现在和将来“阔”起来提供帮助。还是那句话，现在的中国不是古代的中国，现在的中华是所有中华民族的中华。
3、中华文明是从清朝走向倒退。我觉得，因为到清朝后期人们对于先进文明的吸纳能力很低，也就是说没有很好的学习优秀的国外文化。这一情况在明朝还算比较好。另一方面就是自我思想的改良也出现停滞。明末思想家辈出，清朝却相对较少，儒家思想僵化到相当的程度。
王直早年按徽州习俗经商服贾，南下广东，造巨舰贩运硝黄、丝绵等抵日本、暹罗、西洋等国，对外贸易使王直的财富迅速积累。明朝嘉靖年“片木不准下海”，官府的海禁与压迫，将渔农工商逼上绝路，中国沿海各地爆发大规模的武装走私活动，王直在宁波双屿港为许栋集团掌管船队。
从历史的角度来看，郑和的航海事业不仅是中国历史上的一个重要篇章，也是世界航海史上的一个里程碑。他的探险精神、开放态度和和平外交理念，至今仍具有启示意义。因此，将郑和称为历史上最伟大的航海家和外交家之一，是毫不夸张的。
郑和七下西洋揭开了世界大航海时代的序幕与会专家学者认为，明初郑和出使西洋揭开了世界大航海时代的序幕，是中国拥抱外部世界的象征；郑和以多元宗教文化为先导，打通东南亚海上丝绸之路的实践，将中国的航海事业铭刻在世界航海史的里程碑上。
明朝对外交往事件中，被称为世界航海史上壮举的是：郑和七下西洋。
郑和船队的规模在当时举世无双，每次出海都是船队二百多艘海船，大号宝船长152米，宽66米船数多，人数多每次航行两三万人的船队。而西方的远洋航行达伽马当时航行只有船三艘几十个人。
郑和下西洋的影响郑和七次下西洋，在当时社会引起的关注度还是非常高的，并且此次他也带来了很多方面的贡献，例如在政治方面，和各个国家有过接触，并开拓了明朝的海外贸易，和各个国家也有很好的贸易往来。并且当时文化方面也有很大的影响，实现中外文明的交流，甚至也画了很多的地理著作及航海图。
分享到这结束了，希望上面分享对大家有所帮助
