小鹏怎么玩狂野飙车小鹏p7系统设置在哪里
小鹏怎么玩狂野飙车小鹏p7系统设置在哪里
今天小编来给大家分享一些关于小鹏怎么玩狂野飙车小鹏p7系统设置在哪里方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、小鹏P7车内属于时下电动车型上常见的极简式设计风格，除了方向盘两侧保留了几个常用功能按键，其它车辆功能调节均集成在中控屏幕内部，而且车辆采用的是怀挡式换挡机构。
2、打开小鹏P7汽车中控屏幕，点击左上角的图标，然后在弹出的窗口中点击“系统设置”。小鹏P7有一个监控功能，当小鹏P7停在停车场，如果发生刮擦的话，会激活摄像头，还可以把视频发送到手机上。打开小鹏P7汽车中控屏幕，点击左上角的图标，然后在弹出的窗口中点击“系统设置”。
3、小鹏P7有一个监控功能，当小鹏P7停在停车场，如果发生刮擦的话，会激活摄像头，还可以把视频发送到手机上打开小鹏P7汽车中控屏幕，点击左上角的图标，然后在弹出的窗口中点击“系统设置”点击“小鹏实验室”可以设置哨兵。
1、小鹏P7最入门的智行版只有倒车雷达和360°全景影像，中配的智享版则提供了XPILOT5+辅助驾驶系统，智尊版才会配备XPILOT0辅助驾驶系统。而且，这三个版本间的售价差距不是很大，虽然后驱超长续航车型还要面临入门款续航能力更强的问题，但相比于驾车体验和安全性的提升，更推荐考虑智享版和智尊版。
2、但是实际上，除了基于图形识别的自动泊车系统外，小鹏G3所支持的智能语音交互系统、L2级自动驾驶辅助等功能并没有和其它车型拉开特别大的差距，而做到从噱头到有用的改变同样是发生在了小鹏P7身上。那么小鹏P7和小鹏G3最大的区别在哪里？表面上看，小鹏P7支持？L3级自动驾驶而小鹏G3只支持L2级自动驾驶。
3、有关这个硬件架构的解读，42号车库在《XPilot0强悍的智能化会成就小鹏P7吗？》一文中做了很好的分析，并将之定义为了全行业最强辅助驾驶硬件架构、除特斯拉外第二件完全自主建立感知能力的车企。
4、小鹏P7做到了L3级自动驾驶，为了做到整车智能，车外共有感知器30个，其中12个是超声波、5个毫米波、13个摄像头，相当于有30个车外探测系统，之间进行互补。
5、除了智能化体验值得期待外，基于SEPA智能电动平台架构研发的P7，还能应对更多的自动驾驶场景。据小鹏汽车官网信息称，P7的信息传输速率和信息安全模块算力，相比G3车型分别提升了200倍和8倍。
从差价来看，小鹏P7大概比同配置水平的Model3便宜10万左右，如果您觉得特斯拉Model3本身的定价合理，那么考虑到品牌力的差距以及产品细节方面的差距，小鹏P7的价格也是比较合适，甚至颇具性价比的。
如果说小鹏P7去抢特斯拉Model3的用户，确实难度不小，毕竟中国消费者，对品牌的意识比较强。不过，小鹏P7的价位，占据了20-30万元纯电动轿车的真空价位区间，在这个价位里基本上没有与小鹏P7定位相同的车型，这也成为了它的优势，没有直接竞争对手。
小鹏汽车公司近日中国宣布，旗下小鹏P7车型进行正式成为上市，售价为299万元。这款车型是小鹏P7系列的新增成员，主要针对配置方面进行了调整，增强了其辅助驾驶能力。那么，这款车型是否值得入手呢？它又能否与特斯拉等竞争对手一较高下呢？本文将从驾驶体验、智能化、性价比等方面进行分析。
对比特斯拉Model3过于神经质的转向风格，小鹏P7的这种风格显然更适合中国消费者。驾仕总结：对小鹏P7做一个总结的话，最明显的一点是其驾驶风格和造型并没有保持一致的印象——外表运动的小鹏P7其实开上去依然照顾了家庭消费者的出行需求。
这不，小鹏P7作为首款纯电中型车推出，成为了挑战特斯拉Model3路上第一个“吃螃蟹的人”。小鹏P7目前平均月销量为2000多台，相比动辄上万台的Model3，这个差距非常明显。
对于小鹏这样的新势力来说价格空间被挤压显得尤其难受，本身其现金流高度依靠融资，此外也不像比亚迪还有大量的其他车型和非企业业务在赚钱。最终再三权衡之后的P7将入门价格定在了23万，比特斯拉低4万的位置。而比亚迪汉则顺势定在了同样的入门价格上，目的非常明确，要与P7一较高下。
今晚，大家期待已久的小鹏P7终于上市，新车补贴后售价299-399万元。具体车型、售价、续航里程及交付时间见下图：后驱超长续航智行版版车型无疑是此次发布会的亮点，706km的续航里程真的是世界第一，并且249万的价格实在是有点香，不知道Model3怎么想。而其他车型的续航也不弱，都能满足日常生活乃至长途出行的需求。
月27日，小鹏汽车的第二款量产车型小鹏P7上市，共推出8款车型，补贴后售价为299万元-399万元。其中，后驱超长续航版车型在NEDC工况下续航里程为706km，超越特斯拉Model3成为目前国内续航最长的智能汽车。
作为电动车，其性能和续航表现肯定是大家人们的重点。在30万的价格区间以内，P7的那款NEDC续航达到706km的超长续航智行版都囊括其中，反观特斯拉Model3却仅有NEDC续航为445km的这一个车型，虽然性能上只有功率稍有优势，而在续航里程方面来说，却是连P7最便宜的车型都不如。
小鹏P7这款被人们赋予超高期望值的车型，终于在今天正式上市，新车包括4种续航里程，共提供8个配置车型，售价区间为：299-399万元。其中后驱超长续航版本的NEDC续航里程达到了706公里，成为目前全球续航最长的量产电动车。
月27日，小鹏P7正式上市了，共推出了8个配置的三款车型，售价为299万-399万元。其中包括三款后驱长续航车型，两款四驱高性能车型，以及三款后驱超长续航的车型。设计：挺有诚意作为一款新势力打造的轿跑车，颜值肯定得抓人眼球。
小鹏P7的正式售价也给消费者们带来了不小的惊喜，其后驱超长续航版入门车型的补贴后售价为249万元，这一价格就能买到高达706km的续航能力对于消费者而言存在不小的诱惑力。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
