特斯拉官方,深圳一特斯拉失控撞货车？官方回应了！曾被爆“挂倒挡往前走”
特斯拉官方,深圳一特斯拉失控撞货车？官方回应了！曾被爆“挂倒挡往前走”
特斯拉汽车仅可以在Tesla中国官网上面买到。
Tesla中国官网买车流程：
1、首先打开百度搜索，在搜索栏中输入特斯拉官网中国，选特斯拉官方网站，并进入网页。
2、在主页面可以看到众多特斯拉车型，以model3为例，选择定制我的model3。
3、选中后，第一步是选择车型配置，根据自己的需求进行选择并点击下一步。
4、根据自己的需求爱好选择特斯拉的颜色和轮毂，并点击下一步。
5、根据自己的需求爱好选择内饰颜色，并点击下一步。
6、选择是否需要自动辅助驾驶功能，并根据需求选择配置，选择后点击下一步。
7、此时进入付款页面，选择一种方便的付款方式，并提交订单，即完成官网购买流程，此时会显示预计交付日。
扩展资料：
特斯拉中国公司曾在多个渠道公开明确表示特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道，且从未委托其他平台或商家进行销售活动。
在特斯拉与客户签署的购车协议中也有明示，任何涉及转卖的订单，公司有权单方面解除该协议。特斯拉中国提请消费者留意，参与任何非官方授权活动都将存在权益可能受损的风险。
另外，针对转卖订单现象特斯拉中国将坚持一贯原则，并保留追究相关方法律责任的权利。
参考资料来源：凤凰网-特斯拉：从未委托其他平台进行销售，官网为新车唯一正规
近日，和讯汽车从网络获取一段特斯拉Model S疑似失控的视频。从网友上传的视频来看，一辆特斯拉在广东深圳的公路上正常按序匀速行驶，速度并不快，可随后突然加速撞上一辆出租车。撞车后的特斯拉并未停止前进，随后再度加速撞上一辆货车，疑似自动加速、刹车失灵。
在这个过程中，这辆特斯拉的后刹车灯在撞上出租车后有短暂亮起，但不清楚是车辆自动制动还是车主人工制动。随后车主回应称，车辆突然感觉刹车踩不动、方向打不了，整个车就像手机死机一样，最终撞上大货车才被阻停。
特斯拉随后在官方微博上也进行了回应，表示经过对车辆数据的读取和分析，车辆的加速及先后二次碰撞发生过程中，驾驶员持续深度地踩下了加速踏板，期间并未踩下刹车踏板。这一回应与车主的描述截然相反。
今年来，国内已经发生多起特斯拉车型失控、疑似自动加速的情况出现。
今年6月，江西南昌一辆特斯拉Model 3轿车发生撞击事故后起火。车主自述车辆突然自动提速到127km/h，并且刹车失灵，勉强驾驶8公里、躲避了四五十台车后，最终发生事故。8月9日，上海一台特斯拉Model 3同样发生失控情况，冲进路边的加油站，造成3车受损。据车主介绍，突然感觉车辆异常，自己试图撞击绿化带来强制减速，但仍无济于事。
而随后发生的“温州特斯拉失控”事件更是把特斯拉Model 3的失控争议推向高潮。今年8月12日，温州一车主驾驶的特斯拉Model 3无故加速，高速冲过停车场收费站，车主因此身受重伤被送进ICU。事后警方检测，驾驶人员既没有酒驾，也没有毒驾，更无精神异常。
而车主更是作为一个拥有超过10年驾龄的“老司机”，以“踩错了”、“操作不当”来解释这次诡异的事故，确实难以令人信服。近期这位车主表示，等身体痊愈后将对特斯拉进行控告。
同样在本月12日晚间，北京市海淀区一居民区内，一辆白色特斯拉Model S发生了类似的撞楼事故。当时车主称，事故发生时车辆突然失控，以80km/h的速度撞向居民楼。
当然，对于上述的这些事故，特斯拉官方得出的结论均是“车辆不存在任何问题”。
此前还有用户曝出车辆挂入倒挡后，车辆却往前走的情况，特斯拉售后反馈可能是车机系统卡顿，导致显示挂入倒挡，但实际尚未挂入的情况。而这种情况，在传统燃油车的换挡机构中出现的概率几乎为0。
和讯汽车认为，新能源及智能化浪潮将特斯拉送上了全球汽车行业市值巅峰，相较于传统车企，特斯拉在技术上更激进，但是新技术的稳定性与可靠性似乎仍存在争议，这也会给用户带来一些风险。
事实上，早在今年7月，就有几位海外特斯拉车主针对“自动加速”的安全隐患，对特斯拉方面提起了诉讼。起诉书中表明，Model 3在没有司机提示的情况下突然加速、失控。这些车辆在没有人踩加速踏板的情况下也能全速加速，甚至实现高速行驶。
究竟是特斯拉容易死机，还是特斯拉车主都喜欢把油门当刹车踩？这事你怎么看？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
其实我们都知道有一些车企是能够有一个比较好的发展的，而且也有很多人都是想要拥有一辆车子的，因此很多车企都是能够让自己有一个越来越好的发展的，因为人是会越来越想要让自己也有车子，并且也会在自己能够有资本去购买车子的时候去购买车子的，因此那些车企是能够让自己有个比较好的发展的。很多车企在自己的产品出现质量的时候都能够及时回应，并且也能够去及时的处理这些事情，这是值得点赞的，而且也是能够让我们去欣赏的。特斯拉澄清车辆“失控”事件，你认为官方最好的处理方式应该是怎样的？我认为最好的处理方式是及时做出回应，并且承担应该承担的责任，之所以这么认为，主要是有三个原因:
第一个原因就是这样才是一个车企应当有的行为。我认为在出现问题之后，一个车企应该要有一个感，也应该要及时的去回应问题，而且也应该要去让自己承担相应的责任，只有这样的话才能够让自己有个比较好的认可，而且也才是一个车企应当有的行为。
第二个原因就是这样才能够获得民众的支持。其实，如果一个车企不能够让自己比较好地去回应一个问题，并且也不能更让自己去承担责任的话，是不能够获得民众的支持和认可的，这样的话就会导致民众对车企的不认可，从而就会导致销量的下降。
第三个原因就是这样才能够让自己及时解决问题。其实我认为只有这样做才能够让自己比较好地去解决问题，并且也能够比较好地去获得认可，因为这样才能够让自己获得更多人的支持，而且才能够去比较好地去及时的解决问题。
总而言之，我认为最好的处理方式就是及时作出回应，承担相应的责任。
为了降低风阻、增加 时尚 感，很多新能源 汽车 都采用了隐藏式门把手。这种设计虽然美观，但实用性却大打折扣，尤其是寒冷天气下，很容易出现被冻住打不开车门的尴尬。
最近，一波寒潮影响了中国大部分地区，不少特斯拉车主在社交媒体平台上分享车门打不开的囧像。除了车门冻住外，还有车主遇到了电动后视镜也打不开的情况。
对此，特斯拉官方表示，如果遇到车门冻住，建议拳头底部稍微用力敲几下车门把手，便可除冰。
而对于后视镜冻住，则建议打开后视镜加热和车内空调，也可以尝试手动轻推辅助后视镜展开，请勿硬掰，以免造成后视镜损坏。
以下为特斯拉官方总结的冬天用车技巧：
1、【胎压报警】气温逐渐降低，会导致胎压下降，出现胎压报警标志。我们建议及时将轮胎补气至标准值。（Model 3-2.9bar）
“黄色的锅里有个感叹号”
2、【冬季玻璃清洁液】我们强烈建议您尽快将剩余的夏季玻璃清洁液使用完之后，更换冬季专用的玻璃清洁液。如果您的所在城市极为寒冷，建议选择可抵御零下40 左右严寒的玻璃水。
一般最低温在零下10 左右的城市选择零下20 规格的玻璃水就可以防冻并且正常对玻璃进行清洁。
排空之前的玻璃水再加注新的
3、【出发前预热】提前使用“按时出发”或者手机应用程序打开空调，可以预热电池提高工作效率，保证驾驶舱内温度适宜。
可以根据个人情况选择整周或仅工作日
4、【车门等冻结】车门冻住：建议用拳头底部稍微用力敲几下车门把手，便可除冰；
后视镜冻住：建议打开后视镜加热和车内空调，也可以尝试手动轻推辅助后视镜展开，请勿硬掰，以免造成后视镜损坏。
对自己的车还是要温柔一点
